朝鲜日报 中文网

香港《南华早报（SCMP）》15日援引中国政府消息人士的话报道称，中国正在推进向德国出口飞机喷气发动机核心部件——涡轮叶片制造技术和装备的方案。SCMP说，中国代表团计划访问德国，就出口高性能喷气发动机用涡轮叶片制造技术和装备、构建产业合作进行协商。

涡轮叶片是将喷气发动机产生的热能转换为推进力的部件。其原理是，燃烧后的气体从换气扇叶片模样的涡轮叶片流过，带动涡轮机轴旋转，从而获得动力。SCMP说：“中国的涡轮叶片用超高速激光在表面打出细微的气孔，提高了冷却功能，采用最新合金技术，可承受的高温比此前的合金高出几百摄氏度。”

中国推进喷气发动机核心部件的出口，可见其技术实现了飞跃式的发展，这都是得益于其仅次于美国的排名世界第二的庞大军用机需求。

华中科技大学教授彭家辉（音）说：“中国使用的军用机超过1700架，经常制造喷气发动机，技术就变好了。”在美国GE等世界性发动机制造商工作的中国科学家和工程师们从海外回国，也提供了很大帮助。

受益于此，中国还开发出了安装在自行开发的隐形战斗机——J-20上的WS-15发动机。SCMP报道说，该发动机能匹敌被誉为世界最佳的美国惠普公司（P&W）的F119发动机，是中国的骄傲。F119被用于美国F-22猛禽隐形战斗机。

北京航空航天大学教授陈江（音）说：“向二战末期生产出人类首架喷气战斗机的国家、世界制造最强国——德国出口技术，将成为展示中国技术崛起的契机。”

中国想向德国出口涡轮叶片技术，同时学习德国世界最高水平的压缩机技术等。中国计划在这一合作基础上，挑战由GE、P&W（以上为美国）、劳斯莱斯（英国）、CFM（美法合作）等美英法三国企业掌控的世界喷气发动机市场。