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在韩国无人机产业受制于管制而落后的这段时间里，中国的无人机崛起正在成为现实。尽管占据世界民用无人机市场70%的中国大疆（DJI）没有披露销售额，但业界推测该公司去年的销售额达到了3万亿韩元（人民币约176亿元）水平。这是韩国整个无人机市场（1200亿韩元）的25倍。

DJI是2006年4个20多岁的年轻人在中国广东深圳的一个杂志社仓库里创立的初创企业。目前已发展成为拥有1万2000名员工，在硅谷、日本东京等世界各地拥有研发中心的跨国企业。深圳被誉为“亚洲硅谷”，DJI以深圳的产品设计和制造技术实力为依托，掌握了价格竞争力。目前，深圳正在发展出第二个、第三个DJI。


KOTRA深圳贸易馆长郑俊奎（音）说：“深圳聚集了全中国400多家无人机企业中的300多家，占整体的75%。随着DJI这样的成功案例不断出现，更加稳定的创业良性循环结构站稳了脚跟。”

这些中国无人机企业，正在朝着货物配送用、农用、灾害救援用、科研用等各种领域拓展市场。中国排名第一第二的电商企业阿里巴巴和京东，不仅在大城市，还在积极利用无人机开拓小城市市场。京东在成功实现以100公里时速运送30公斤产品的无人机之后，最近正着手开发1吨的无人货运机。DJI和热成像摄像机专业企业菲力尔（FLIR）联手，推出了可用于火灾现场救援、搜寻遇难者等方面的无人机。本土企业极飞致力于物流和农用无人机，零度则集中开发中大型无人机和治安监视无人机。

中国的IT（信息技术）企业之所以能够积极进行无人机的利用，是得益于“阴性管制（原则上允许，管制例外）”。相反，韩国是“阳性管制（原则上禁止，允许例外）”。韩国无人机产业振兴协会事务局长金龙化（音）说：“中国没有无人机管制，等到出了事故再进行管控，所以企业可以尽情进行试验。韩国也应该用这种积极的管制方法来活跃市场。”