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在日元升值、电费上涨、内需市场缩小等因素的影响下，日本企业不断向国外转移生产设备，从而引发了“害国”争议。
《日本经济新闻》25日报道说，30家大企业中有20%，即6家企业的海外产量超过日本国内产量，由此可见企业的海外迁移已经全面开始。
特别是尤妮佳(Unicharm)和日本电产，海外生产比率分别高达65%和64%。
以788家企业为对象进行的一项调查结果显示，今年日本国内的投资增幅比例为12%，而海外投资增幅比例达到50%。
一直在日本制造业领域发挥核心作用的汽车业界也加速向国外转移。
三菱汽车最近决定将在泰国生产的小型车 Mirage反进口到日本。
丰田汽车最近也决定将雷克萨斯运动型多功能车(SUV)的国内生产工厂部分搬迁到北美地区。
企业聘用的外国员工也大幅增加。
优衣库计划明年聘用1000名外国人，但本国人只聘用700人。
企业认为，要想进军国外市场，必然要扩充外国员工。
日本经济产业省在最近发布的经济白皮书中表示：“企业进军海外市场恐怕会对国内就业产生不利影响，并使企业利益和国家利益发生冲突。
”但企业认为，通过进军海外市场生存下来总比倒闭要好，这对国家也有好处。
丰田汽车总经理丰田章男表示：“在六重压力得不到缓解的情况下，继续在日本从事生产活动是不合理的。
”他所说的六重压力是指：日元升值、高额企业所得税、禁止派遣等劳动规定、对自由贸易协定的消极态度、高额电费和电力不足以及加强环境限制规定。
他过去一直主张日本企业和西方企业不同，不是把企业利益摆在首位，而是考虑整个国家进行“爱国生产”。