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受工会拒绝周末加班等影响，现代起亚汽车今年第二季度营业利润有所下滑，而丰田汽车借助于日元走低效应，营业利润达到世界最高水平。

据证券界22日发布，今年第二季度丰田汽车销售634.6亿美元，营业利润达67.24亿美元，创下利润率10.6%。这是比去年同期（6.4%）增加4.2个百分点的，还高于世界最大高档汽车品牌宝马。同期，德国宝马汽车销售255亿美元，营业利润27亿美元，而营业利润率为10.58%，却比去年同期（11.8%）下降1.2个百分点。这是因为在新兴市场第一系列和第三系列等中小型车销售量有所增加，而第七系列等高级车销售增幅有所下降。

去年现代起亚汽车集团的营业利润率还能和宝马公司争夺第一位，但是今年第二季度仅为9.7%，跌破10%。这一数字比去年第二季度（10.9%）少了1个百分点以上。此外，欧洲最大汽车厂商大众汽车的第二季度营业利润率为6.6%，本田6.5%，日产4.8%。

东部证券分析师林某说：“因日元贬值，本土生产比重占整车47%的丰田收益最大。由于下半年美国汽车市场呈现复苏势头，美国汽车厂商的盈利能力也会得到大幅改善。现代起亚汽车集团将会面临苦战。”