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“大型超市一开门我就跑了过去，好不容易才买到。”（消费者A某）

“（柜台）藏在柜台里卖，30分钟就卖完了。”（便利店店主B某）

围绕本月1日首次在国内上市的“朝日超干生啤”，出现了“紧缺现象”。在各种网络的留言板上，除了亲自“迎接”罐装生啤泡沫的经验之外，还有“必须冷藏6小时”等小贴士。2019年日本实施半导体材部装（材料、零部件、设备）出口限制措施后，日本啤酒成了“No Japan”的第一个目标，进口额降至十分之一，但4年后的今天却一酒难求，乱作一团。

“No Japan”正在变为“Yes Japan”。不再因为是日本产品而拒绝，而是为产品本身而狂热。今年一季度（1-3月）威士忌、烧酒、葡萄酒等酒类的进口创下历史新高。日本最大汽车企业丰田决定在韩国首次推出主力车型。

酒类双双呈现暴增势头…服装的“日本制造”也出现增长

8日，本报对韩国贸易协会的统计进行分析的结果显示，今年一季度日本威士忌、烧酒和葡萄酒的进口额分别比去年猛增了80.4%、20%和25.2%，服装、高尔夫用品和汽车等领域的“日本制造”产品进口也在剧增。淑明女子大学教授徐镛求说：“韩国国民对日本商品的消费增长才刚刚开始。随着意愿表达明确的年轻一代按照自己的意愿选择日本产品，无异于一些人提出的‘反日主张’失去了影响力。”7日是儿童节假期，首尔汝矣岛一家大型购物中心在不停播放日本男歌手米津玄师的舞曲《感电》，可见普通人中的反日情绪已经消失。

水产品也以扇贝（28.3%）、带鱼（34.7%）等为主扩大了日本产品的进口。一位水产行业相关人士表示：“日本产大扇贝、罗非鱼等是销售增长的主要产品。”与去年相比暴增了22%，达到77亿美元，而刷新了历史进口额纪录的肉类今年一季度也接近20亿美元，延续了去年的势头。

服装进口今年一季度达到3340万美元，比去年增加了14.4%。过去3年多来，日本快时尚品牌优衣库在韩国关闭了60家卖场，继去年业绩大幅改善后，“日本制造”的服装也出现了增长势头。某时尚购物中心相关人士称：“随着对日本高价品牌的反感越来越淡薄，以精选店为中心进口日本产品的事例正越来越多。”

去年突破了4亿美元大关的日本高尔夫用品进口，今年一季度达到1亿781万美元，持续保持了良好势头。

汽车出口也在复苏…丰田推出新车

丰田、雷克萨斯等日本汽车今年4月在韩国市场的销量达到了7060辆，比去年同期（4644辆）增加了52%。尤其是丰田的高端品牌雷克萨斯在韩国共售出4321辆，销量同比增长了114%。气氛恢复后，丰田表示将于下月5日在韩国首次推出最高级车型——新款“皇冠”，并从当天开始受理预购合同。

但有人指出，在贸易逆差持续了14个月的情况下，过度的Yes Japan会给韩国的进出口造成负担。贸易协会动向分析室室长张相植（音）说：“韩日贸易目前处于正常化的过程。有必要通过两国合作，采用半导体材部装的国产化、在国内引进日本企业等方式解决逆差的问题。”