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人类历史上最大的太空发射体（运载火箭）SpaceX的“星舰（Starship）”在进行第三次挑战后，于当地时间14日成功实现地球轨道飞行。但在降落过程中分解，没有实现完美的成功。在预定于2026年实施的人类登月和探测计划“阿尔忒弥斯”项目中作为登月舱的星舰，被认为是实现特斯拉首席执行官（CEO）埃隆•马斯克梦想的建设100万人居住的火星移民地的核心手段。星舰于14日上午9点25分在美国得克萨斯州“星港（Starbase）”发射场发射。推力达7500吨的一级火箭“超级重型运载火箭（Super Heavy）”的33台猛禽发动机全部正常运转，喷出巨大的火柱冲向天空。3分钟后，超级重型运载火箭分离，最多可容纳100人同时登船的飞船主体星舰的6个发动机正常点火。发射8分钟后，星舰进入地球轨道，关闭发动机，开始了环绕地球一周的约40分钟太空航行。

SpaceX通过这次试射测试了三项关键任务。首先，SpaceX的目标是，像目前的主力火箭猎鹰9号一样，让星舰的一级超级重型运载火箭返回地球，在进行回收后，经过重新补充燃料和维修，可以重新发射。SpaceX透露， Super Heavy运载火箭回到了目标地点墨西哥湾。但是否准确降落在目标地点会在日后公布。如果超级重型运载火箭Super Heavy能够进行回收利用，发射费用将降低至十分之一的水平。

第二个任务是星舰在太空飞行时打开舱门（宇宙飞船的门）。第三个任务是在太空期间将推进剂（宇宙飞船的燃料）从一个燃料仓转移到另一个燃料仓。如果星舰能在太空正常打开和关闭舱门，就可以很容易地将卫星和货物运往太空。转移燃料的原因是为了应对人类在实际前往火星时燃料不足，需要在太空加燃料的情况。星舰在此次试射中尝试了这两项操作，取得了相当大部分的成功。

但飞行时间比当初预想的要短。按照计划，星舰在完成约65分钟的飞行后必须降落在印度洋，但它飞行40多分钟后与控制中心失去了联系。SpaceX转播团队表示，星舰在降落过程中与本公司的卫星互联网服务星链断开了连接，“这意味着我们失去了飞船”。首先返回地球的超级重型运载火箭也在坠落过程中出现发动机问题，未能成功入水。

星舰试射失败了两次后，这次终于成功。去年4月首次飞行时，超级重型运载火箭在分离前爆炸。在去年11月的第二次发射中，超级重型运载火箭和宇宙飞船的发动机都运行正常，但发射约8分钟后，控制塔和宇宙飞船的通信中断，最终爆炸。SpaceX计划继续进行多次试射，在确认安全性后进入载人发射阶段。

当天发射后，马斯克在X（原推特）上发帖说：“星舰正在迅速进化。它会把人类带到火星。”美国国家航空航天局（NASA）局长比尔·纳尔逊也表示：“祝贺SpaceX成功试飞。我们在把人类送上月球、眺望火星的‘阿尔忒弥斯’项目上取得了巨大进展。”