本次卫星照片中出现的油船通常一艘能够装载1万至3万桶的成品油。这7艘船很可能向朝鲜运输了少则7万桶,多则21万桶的成品油。VOA推测:“5月,南浦一带出现多云天气或Planet Labs没有拍摄卫星照片的日子超过了10天。因此实际进出南浦港的油船数量很可能不止7艘。”
联合国安理会2397号对朝制裁决议规定,每年运入朝鲜的油类原油上限为400万桶,成品油为50万桶。但5月,美国白宫表示:“俄罗斯今年向朝鲜提供的成品油数量已经超过联合国安理会规定的上限”,“仅3月,俄罗斯就向朝鲜提供了16万5000桶以上的成品油。”
而南浦港一直被怀疑是朝俄进行武器、油类交易的核心场所。白宫发出“警告”后,在南浦港仍能持续观察到油船出没,可见俄罗斯一直在向朝鲜供应成品油。实际上,5月解散的安理会对朝制裁委员会专家小组过去就一直以油船是否停靠南浦油类装卸设施为基础来调查朝鲜是否非法进口油类。
不仅是海路,朝俄还一直被怀疑利用铁路进行油类交易。总部设在纽约的能源评估企业Energy Intelligence分析俄罗斯的铁路数据并于5月发布报告称:“1至4月,俄罗斯对朝出口了约25万桶汽油、柴油、煤油等轻质油产品。”Energy Intelligence当时推测,4月份,俄罗斯通过铁路向朝鲜提供了约12万5000桶石油产品。