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中国和印度年初起就出现了在边境发生冲突的征兆。两国最近因中国正在边境建设的桥梁问题进行了军事协商，但未能找到解决方法，危机感日益加剧。当地时间3日，中国被发现正在西藏和印度北部拉达克地区之间的班公湖修建大桥。截至1962年，两国在这里因国境问题而进行战争，至今仍未确定国境线，是划出了实际控制线（LAC）进行对抗的地区。

《印度时报》等印度媒体称中国正在本国管辖范围内建设横跨班公湖的桥梁，还公开了现场的卫星图片，印度外交部随即表示：“中国正在非法占据的领土上修建桥梁。印度从未受到过这样的非法占领。”第一在野党印度国民大会党前代表拉胡尔·甘地批评说：“国家安全出现了很大的漏洞。”印度和中国12日在班公湖附近的莫尔多-楚舒勒举行了军长级军事会谈，历经13个小时的协商后，最终谈判破裂。

目前，班公湖右侧的三分之二由中国管辖，左侧的三分之一由印度管辖。2020年以来，这里一直冲突不断。2020年5月，两国军人用石头和棍子展开混战，9月又发生了45年来的首次枪战。双方经过十几轮军事会谈，于去年2月达成协议，决定从班公湖附近的最前线争议地区撤出兵力。但两国都在沿着LAC构建军事设施。

推测认为，中国去年9月开工建设的桥梁长500米，可以连接班公湖北侧和南侧堤坝。因为要在湖面上打基础，所以完工需要1年多的时间。开通后，中国军队物资和兵力的转运时间将大大缩短。印度媒体《印度报》预测称：“完工的大桥将成为中国军队直达班公湖南北的移动核心。从北边的库尔纳克要塞到南边军事基地的机动时间将从12小时缩短到3-4小时。”中国正在建设连接大桥南侧和军事基地的公路。此前需要绕过湖水周围移动，但如果使用新建的桥梁和公路，就能立即向热赞拉等主要争议地区投入兵力。

中国正在建设桥梁的地区由中国控制，但印度也对其主张拥有主权。美国之声（VOA）报道，印度外交部发言人阿林丹·巴奇6日表示：“在大约60年里，中国一直在非法占领的地区建设桥梁。”

第二天，中国外交部虽然没有直接提到大桥，但针锋相对地表示：“基础设施建设不仅是为了中印边境的和平与稳定，也是为了维护中国的领土主权。”印度观察家基金会研究员玛诺·乔西分析称：“通过这座桥，西藏的中国军队也能轻松靠近班公湖。班公湖北侧是进入西藏高速公路的关口，因此对中国来说是非常敏感的地区。”

有分析认为，中国军队增强军事力量是因为印度占领了班公湖南部的凯拉什山脉，抢占了有利位置。印度军方相关人士表示：“2020年8月印度迅速突破南侧堤坝占领高地时，中国军队需要一两天才能到达，错过了反击的时机。以此为契机，中国采取了能够大规模转移兵力的措施。”美国传统基金会亚洲研究中心研究员杰夫•史密斯在接受外交专业杂志《外交政策》（FP）采访时分析称：“印度的强硬反应助长了中国的攻击性和民族主义倾向。”

印度去年底发表了包括在班公湖附近拉达克地区海拔5800米的高地上建设公路的计划在内，建设27条公路和桥梁的大规模建设项目。但大多数人认为，中国近年来加快了沿中印边境扩充直升机场、跑道、公路、避难所等军事基础设施的步伐，因此印度很难赶上中国。

美国担心中印边境地区的军事力量会增强。因为在最近就乌克兰与俄罗斯对峙的情况下，另一个国境纠纷会分散拜登政府的集中力。一位不愿透露姓名的印度官员通过《FP》表示：“为了观察中国军队的动向，印度和美国正在更紧密地共享情报。”《金融时报》报道称：“美国政府相关人士认为，由于与中国的争议，印度与美国变得更亲近了。美国国会内部也有人认为，这次危机是美国加强与印度合作的机会。”