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1日下午，在位于庆北浦项迎日湾附近的韩国海洋Meister高中，航海实验室的船舶模拟器前站着一名来自印度尼西亚的学生。教师指示说：“东北方向，请将船舶航速调整为10节（knot）。”手持通话器的智能航运系一年级学生阿尔比亚努斯·兰迪（17岁）说：“好的，收到。”然后操作了模拟器。教师扮演领航员，兰迪扮演驾驶员。实习室一侧的海图室里也有多名学生，也看到了一名外国人。印度尼西亚人努诺·戈梅兹（16岁）正在和同学们一起拿着三角尺和圆规练习编制从浦项迎日湾到九龙浦港的航线。

该校培养领航员和驾驶员等船舶员工，今年选拔了4名印度尼西亚学生，这是第一次选拔外国人。留学生的目标是在学校学习航海和船舶相关知识，取得航海技师资格证，毕业后在韩国远洋渔业公司就业。如果在该学校学习，就可以成为引领船舶的领航员和驾驶员，而不是自己在远洋渔船上捕捞金枪鱼的甲板船员。

这所学校之所以选择印度尼西亚人，是因为运营只有韩国学生的学校变得很难。该校成立于1946年，去年从作为专业系高中（原商业高中和工业高中）浦项海洋科学高中转为Meister高中。到80年代为止，该校的竞争率高达10比1，人气很高。但由于人口减少，韩国人逃避艰苦的远洋渔船工作，报名者逐渐减少。在转为Meister高中之前，连续6年未能完成新生名额，因此决定转换成比专业高中的政府支援金更多、更受学生欢迎的Meister高中。转换后的入学竞争率为1.5比1。结果，如果按照目前的人口减少速度，10年后Meister高中也会招不到学生，因此考虑引进了留学生。

每年的留学生学费（包括住宿费）2000万韩元（人民币约10.48万元）由庆北教育厅支付。金枪鱼远洋渔业的企业东远还决定增加预算。该校每年有10人左右在东远就业，东远也越来越缺乏国内人力，因此对吸引留学生的想法表示认同。东远为留学生每人发放500万韩元（人民币约2.62万元）奖学金。

海洋Meister高中的教师赵俊燮（音）表示：“在国内远洋渔船上工作的外国船员中，印度尼西亚国籍占40%以上。如果从语言和文化掌握较快的高中生开始选拔留学生，培养成远洋渔船干部，其优点是可以发挥韩国员工和印度尼西亚船员的桥梁作用。”相反，韩国学生也可以在接触外国文化的同时，得到与外国船员相处的益处。

学校从去年6月开始在印度尼西亚宣传和招生，选拔4人，但吸引了150人来报名。据说，如果在韩国公司就业，年薪可以比在印度尼西亚工作时高出10倍左右，因此竞争非常激烈。留学生兰迪说：“毕业后我要住在釜山，目标是成为韩国公司的领航员。”

印度尼西亚学生在宿舍里生活3年，和韩国学生一起上课。上午上航海专业课和韩文、英语、数学等课程，下午和印度尼西亚出身的韩语讲师学习韩语。

庆北教育厅今年为包括海洋Meister高中在内的8所职业高中招收了48名越南、泰国、蒙古、印度尼西亚学生。明年将增加20人，招收68人。为了让印度尼西亚学生在来韩国之前学习韩国语，还将在印度尼西亚当地开设“韩国语集中培训课程”。

在其他地区，招收高中外国留学生的事例也越来越多。釜山Peniel艺术高中是釜山市首个决定明年招收30-45名中国留学生的高中。釜山市的学生人数锐减，很难招满定员，因此决定引进外国留学生。其目标是培养在美术、舞蹈、音乐等领域的实力，让学生进入国内大学。Peniel艺高方面表示：“艺术相关留学主要去美国、欧洲，最近韩国也有很多艺术家崭露头角，对韩国留学感兴趣的中国人正越来越多。”釜山教育厅还决定，2026年开学的“KPOP特性化高中”的80名新生中有一半是留学生。庆北金泉高中今年引进了8名越南和柬埔寨留学生，正在以升入国内大学为目标进行教学。