▶首尔正式出现行道树是从日本帝国主义强占时期开始的。为了快速绿化缺乏树木的首尔,种植了易于生长的白杨和柳树。解放后,用阔叶吸附灰尘,减少煤烟和粉尘的法国梧桐受到了关注。以1988年首尔奥运会为契机,人们对城市美观的关注度进一步提升,银杏树成为了首尔的代表行道树,在首尔约30万棵的行道树中,银杏树最多,达到10万棵。
▶作为行道树,需要具备几个条件。树木要美丽且对人无害,还要经得起煤烟和病虫害,它还要反映市民喜好的变化。在对气味不敏感的时期备受喜爱的银杏树,在过去10年里仅在首尔就消失了1万多棵,取而代之的是花朵漂亮、没有臭味的流苏树。槐树也出现了增长的势头。
▶象征济州的椰子树行道树也在经历变化。在很少去海外旅行的时期,为了在国内感受异国风情,1980年代引进了华盛顿椰子树进行种植,成为了今天代表济州的行道树。看到济州机场入口处的椰子树,能够真切地感受到“来到了济州”。但椰子树在种植30年后,出现了问题。反复发生长大的椰子树的树枝在台风时折断,砸到行人和车辆、压断电线的事故后,要求用其他行道树替换椰子树的呼声越来越高。据悉,从2021年开始更换后,至今已砍掉了约40%的椰子树。
▶椰子树消失的地方种上了刨花楠、冬青、杜英等常绿树。它们虽然没有椰子树那么与众不同,但其目的是突出温和的济州气候形象。笔者给济州市打电话问:“会把椰子树全部拔掉吗?”政府方面回答说:“为了感到遗憾的访客,机场周边和龙头岩等主要旅游景点的椰子树会保留下来。”希望济州新的行道树也能像椰子树一样受到游客的喜爱。