- ▲ 3月31日下午,在美国特朗普总统的对等关税公布前夕,京畿道平泽市浦升邑平泽港的汽车专用码头停放着出口用车辆。/News1
1日,韩国产业通商资源部公布3月出口数据为582亿8000万美元(约合85万7400亿韩元),同比增长了3.1%;同期进口额为533亿美元,同比增长了2.3%。但今年第1季度(1~3月)的出口总额仅为1599亿2000万美元,同比减少了2.1%。
在汽车、汽车零部件、对等关税等始于特朗普的“关税炸弹”即将于4月起击中韩国出口的情况下,韩国出口从1季度开始就呈现出负增长的趋势。
而被指为特朗普关税目标的汽车和钢铁从1季度开始就已经呈现出疲软态势。韩国汽车出口在2024年创下历史最高纪录,但1季度出口额仅为173亿美元,同比减少了1.3%。原本期待在4月3日25%汽车关税实行前,后期需求会提前兑现,但实际上叠加电动汽车的暂时性需求停滞等影响,出现了负增长。美国自3月12日开始对钢铁征收25%的关税,1季度整体钢铁出口同比跌幅超过6%。
从地区来看,韩国的两大市场——中国和美国的出口都出现了停滞。1季度对华出口额连续3个月负增长,仅为288亿美元,同比减少了6.7%。以往占到对华出口30%以上的芯片出口急剧减少,至今未摆脱下行困境。对此,业内人士称:“受出口管制影响,高端芯片对华出口受阻,低价通用产品在中国本土生产,生存空间被挤压殆尽。”同期对美出口额为303亿美元,同比减少了1.9%。
现代经济研究院室长周源(音)表示:“1季度业绩已经是反映在关税开征前尽可能完成提前出口的‘挤压’需求”,“待关税开征后,预计出口跌幅将超过1季度。”当天,国会预算政策处预测:“受美国征收关税影响,今年韩国出口将减少3.2%。”