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韩国机械研究院附属材料研究所的变形控制研究室李英先（音）博士研究组10日宣布，应用在高级教练机“T-50”和机动直升机“Surion”上使用的热隔离零配件技术，成功制造出了汽车零配件。这将成为利用国防预算开发的技术也用于民间产业的代表性事例。

当初，为了制造能够承受飞机的喷气发动机产生的热量的配件，开发了这项技术。研究组开发出“T-50”和“Surion”，使可以像用粘土做瓷器一样自由自在地让零配件材料——钛变形的成形技术国产化。研究组还将该技术应用于汽车零配件，用高强度铝制作出安装在车身和车轮之间的“减震器”。

李英先说：“每种金属在特定的温度和压力下可以像饴糖条一样被拉长，定型非常容易。知道这一条件是技术的关键。决定从明年开始在韩国汽车工厂应用新技术。”