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当地时间 17 日，在加拿大多伦多机场，一架美国达美航空客机降落时发生翻覆，机内乘坐的80人全部生还，分析认为背后的原因是安全的机身设计和机组人员的适当应对。

美国日刊《华盛顿邮报》（WP）、CNN都指出，此次事故创造奇迹的原因在于机身设计。

英国克兰菲尔德大学航空专业负责人格雷姆·布雷思韦特向WP解释称，事故机型“CRJ-900”在设计上做到了将乘客的受伤概率降到最低。客机的座椅不会与地面发生分离，配备牢固的安全带，将前排座椅表面设计得十分光滑，避免乘客碰撞时受重伤，这些设计都保护了乘客的安全。

CNN分析称，大部分商用客机座椅被制作成能承受16倍的重力（16G），以减少乘客受到的冲击，即使飞机翻转，座椅也不会发生倒塌。事实上，事故发生后，全体乘客都被安全带倒挂着固定在翻转的机舱内，他们是在自行解开安全带后逃出机舱的。

此外，机组人员和机场救援人员的迅速应对也发挥了极大的作用。在此次事故中，机组人员穿梭在倒挂的乘客中大喊道：“抛弃一切物品，从紧急出口离开。”机场人员在事故发生几分钟后抵达现场，协助乘客从紧急出口撤离。

布雷思韦特称：“机组人员给出‘解开安全带’等简单的指令十分重要”，“人陷入恐慌时，很难判断接下来该做什么。”

另有分析称，客机在跑道上打滑时机翼从机身上脱落也避免了大型事故的发生。飞机燃料储存在主机翼中，而事发当时，满载燃料的右机翼发生断裂，降低了爆炸风险，机身得以避免受损。但机翼断裂究竟是计算好的设计，还是存在缺陷，还需要进一步的调查。

当地时间17日下午2点13分左右，在加拿大多伦多皮尔逊国际机场，达美航空子公司奋进航空的4819号航班降落时在跑道上发生翻覆。从事发当时的视频看，客机降落过程中发生打滑，机腹随即燃起大火，机身旋转后彻底翻覆。机身在翻覆状态下，颠倒朝上的机腹和机尾被烧得黢黑，冒出黑烟。

事故客机内乘坐有76名乘客和4名机组人员，共计80人。事故原本有可能演变成重大惨案，但因为灭火及时和乘客疏散迅速，80人全部奇迹生还。