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- ▲ 3月,产业通商部将原油资源的安全危机预警从“关心”级别上调至“注意”级别后,首尔一家加油站标识的油价信息。/News1
结果,民用燃气费用仅为欧盟平均水平的一半,而工业用燃气价格则是美国企业支付价格的4-5倍,工业用电价也高于美国和中国。因环境法规等不得不使用非石油或煤炭的燃气的中小型制造企业,正在遭受重创。电费问题则更为扭曲。去年8月,韩国电力公社的购电单价暴涨了17.6%,而平均售电单价却下降了1.2%。
韩国政府以“物价稳定”为由冻结民用电费的代价,堆砌成了国企的债务。燃气公社承担的应收未收款项今年年底达到14万6000亿韩元(人民币约729亿元),公司债史上首次突破30万亿韩元(人民币约1497亿元)。韩电负债210万亿韩元(人民币约1万479亿元),仅一个月的利息就高达3400亿韩元(人民币约17亿元)。难怪韩电社长会呼吁电费现实化。一旦借贷能力见底,就只剩下税金了。为了眼前在电费单上少写几千韩元,就把带利息的账单留给未来的一代人,这是“虚假的物价稳定”,也是价格的扭曲。
能源危机还远未达到顶峰。卡塔尔液化天然气设施遭袭,亚洲液化天然气的现货价格飙升至年初的三倍,国际能源署(IEA)警告称冬季的价格会进一步上涨。更大的问题在于未来产业。被称为“吞电河马”的半导体集群和人工智能数据中心,要支付比美中的竞争对手更高的费用,其所需的55万亿韩元(人民币约2745亿元)规模的电网,则要由负债累累的韩国电力公社来铺设。这样下去,尖端工厂没有理由来到韩国。
韩国政府应该启动燃气、电费联动制度,对弱势群体提供能源优惠券等有选择性的支持。从长远来看,应将电费决定从政治中剥离出来。只关注家庭账单的“能源民粹主义”只会侵蚀需要养牛的产业的体力,同时摧毁未来的竞争力和国家财政。





