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5日，据起亚汽车称，起亚的首款纯电动汽车EV6在德国、英国、法国、西班牙、意大利等欧洲主要国家进行的预售中，预定量超过了7300辆。3月，起亚在网上发布了EV6，今年拟定的EV6海外市场销售目标为1.7万辆。其中1万辆计划在欧洲销售，预售就已经达成了七成以上的销售目标。EV6在韩国的预定量也超过了2.5万辆。

起亚计划自7月起开始在韩国、欧洲进行EV6车辆的交付。起亚率先推出了Standard和Long Range两种车型，并计划明年下半年推出远程驾驶用的高性能GT（Gran Turismo）车型。EV6搭载了快充系统，18分钟就可以充到电池容量的80%。搭载大容量电池（77.4kWh）的Long Range车型充满电续航为韩国标准的450公里，欧洲标准的510公里。去年，在欧洲销售量超过10万辆，位居电动汽车销量榜首的雷诺ZOE续航为欧洲标准的395公里，起亚计划以超过前者的续航攻占欧洲市场。起亚有关人士表示：“咨询EV6汽车信息的潜在顾客也在2.6万人左右”，“将竭尽所能进行半导体等零部件供应链的管理，避免生产出现差池。”

此外，在汽车用半导体短缺事态愈演愈烈的情况下，现代汽车通知预定了电动汽车IONIQ 5的顾客，除了部分需要半导体的选择配置以外，顾客有望在两个月内提车。可能被除外的选择配置包括四轮驱动、智能泊车辅助、后座电动座椅和乘客通知等。提车按预定顺序进行，支付购车补贴。据悉，由于补贴消耗速度较快，将会有大量预订者选择不加装选择配置，提前提车。