韩国国土交通部5日发布的新年工作计划透露,计划在板桥站-板桥创造经济谷之间运行单程无人驾驶的12座自动驾驶摆渡车。截止目前,计划的方式很可能是在海外进口的车辆上搭载韩国自动驾驶技术。
韩国国土部有关人士称:“现在汽车管理法规定,自动驾驶汽车上必需配备2人,以预备转换为手动驾驶,但今年内将修改这一法律,使在板桥运行的12座自动驾驶摆渡车可以在无人驾驶的情况下运行。”去年2月起,韩国国内自动驾驶汽车共运行了26000公里,只进行了一共10次手动驾驶(旁边的车辆插队9次、看不清车道1次),没有发生事故。国土部透露,为了预防可能发生的事故等,计划将运行时速保持在30公里,还在周边地区部署充分的安全人员等。
明年2月召开平昌冬奥会开幕式的日子,首尔收费站到平昌奥运会活动场地之间将试点运行现代汽车的自动驾驶汽车,在奥运会期间还计划在活动地区内运行。
截止去年,自动驾驶汽车主要在高速公路等地进行试点运行,今年将挑战“市中心运行”。国土部说:“现代汽车的自动驾驶车辆计划今年9月在光华门附近运行。”“首尔大学研究小组的自动驾驶汽车也预定今年7月在汝矣岛以摆渡车方式运行。如果结果良好,明年将通过APP提供召唤乘坐自动驾驶汽车的服务。”国土部为了截止2020年实现“自动驾驶汽车商用化”目标,计划为挑战试点运行自动驾驶汽车的地方自治团体和研究机构等提供积极支持。