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首尔汉南洞的顶级公寓，代驾司机驾驶着价值1亿韩元的特斯拉电动汽车进入地下停车场时，在猛然撞到墙面后，车辆直接被大火吞噬。事故造成车主——韩国国内排名第四的大型律师事务所的律师死亡，代驾司机和试图灭火的公寓保安等2人受伤。司机对警察说：“车辆突然失控，骤然加速。”警方为了查明事故原因到底是车体缺陷还是司机的过失，申请了对该车辆的扣押搜查令。


碰撞后，火焰燃烧了1个小时

9日晚9点43分左右，法务法人律村律师尹某（60岁）的特斯拉Model X Long Range轿车通过汉南洞尹某公寓小区的保安门，进入了地下停车场入口。

尹某的车辆突然加速，以驾驶席一侧45度角的方向斜着撞到了正面的墙上。随后，车头突然起火。特斯拉是用电池驱动的电动汽车，消防当局推测，是碰撞对电池造成的冲击，引发了火灾。大火燃烧了1小时5分钟。目击者说：“在灭火过程中，觉得就要熄灭时，就又会再次燃烧起来。”

大林大学（汽车学）教授金必洙说：“电动汽车密封的整个底板上密密麻麻布满了电池，一旦发生火灾，很难用从外部喷洒灭火剂或水的方式进行灭火。”

由于失电，电子门无法从外部打开

事故发生后，代驾司机崔某（59岁）逃出后，坐在停车场的地上。其间，公寓防灾室员工听到撞击声后下楼，该员工在副驾驶座上发现了晕倒的车主尹某，他想打开副驾驶座的车门，但打不开。

事故发生6分钟后，消防车赶到现场，但消防员也无法打开副驾驶席的门。事故车辆没有向外开门的把手。电子车门是在按动普通车辆门把手所在的位置后，自动打开的。从内部可以像普通汽车一样拉手开门，但如果外部电力供应中断，车门就不能打开。

事故发生25分钟后，消防员们打开了后备箱将尹某救出。去年2月在美国，特斯拉“Model S”撞到了树木后，也曾发生过一起火灾，但由于未能从外部打开车门，导致了乘客死亡。

海外也出发生了车辆突然加速的争议

警方以业务过失致死的嫌疑对司机崔某立案，但为了正确判断事故原因到底是车辆故障还是司机的过失，申请了对事故车辆的扣押搜查令。

特斯拉在美国也因突然加速而引起了争议。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）透露，特斯拉司机对“突然加速”的投诉有127件，发生了110起撞车事故，导致52人受伤。今年1月NHTSA也开始了相关调查。特斯拉全面否认了对车辆突然加速的质疑。针对NHTSA的调查，特斯拉方面表示：“对主张突然加速的所有事故进行了调查，但车辆没有问题。”

最近，韩国国内特斯拉汽车的销售量剧增。从特斯拉在韩国开始销售的2017年到今年的11月为止，累计销量为1.4923万辆。其中77.7%(1万1601台)是今年售出的。尹某的汽车价格为1亿1600万韩元（人民币约70万元）。