当地时间9日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)宣布,向举报现代汽车和起亚汽车美国分公司汽车安全问题的内部举报者、现代汽车前部长金光浩发放上述金额的奖金。这是NHTSA自2016年《汽车安全内部举报保护法》实行以来,首次实际向内部举报者发放奖金。
曾就职于现代汽车质量战略组的金光浩于2016年向韩国和美国政府告发称,现代起亚汽车的Theta2发动机存在缺陷。此后,金某因涉嫌泄露公司商业秘密而被解雇,还因涉嫌渎职而遭到检方起诉。
但NHTSA以金光浩提供的信息为基础,对Theta2发动机进行了召回合理性调查,最终现代汽车和起亚汽车在美国召回了160多万辆汽车。去年11月,现代汽车和起亚汽车美国分公司与NHTSA达成协议,就推迟召回一事支付2100万美元的民事违约金。另外,现代起亚汽车还决定投资5600万美元,用于开发加强安全性能测量和质量数据分析的系统。
金光浩当天发表声明称:“为了保护有缺陷汽车的车主,我承担了相应的风险,如今得到了正当的补偿,感到非常高兴”,“希望我的举报能够成为让现代汽车和整个业界对安全进行实质性改善的契机。”
此前,金光浩的内部举报行为已在韩国国内得到认可并获得了勋章,国民权益委员会也给予了他2亿韩元(约合人民币108万元)的奖励。10月,他还被美国非盈利团体“与欺瞒抗争的纳税人教育基金”评选为“年度公益举报者”。