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作为K军工的出口孝子之一，K2坦克最早将于本月签订第二批对波兰出口合同。这一总规模为180辆、金额为9万亿韩元（约65亿美元，人民币约474亿元）的合同，有望创下K军工出口金额的历史最高记录，是2022年第一批对波兰出口合同（约4.5万亿韩元，人民币约237亿元）的2倍。

10日，军工业界高层相关人士表示：“K2坦克第二批出口合同谈判的最大难关——技术转让和负责当地制造的合作公司完成选定，进入了收尾阶段。”当天，在国防部例行记者会上被问到“韩国和波兰政府之间的K2坦克合同是否临近签署”时，韩国防卫事业厅发言人赵容镇（音）回答说：“K2坦克的履行合同正在进行最后的协商过程。”

俄乌战争的邻国波兰为了迅速加强国防力量，选择了交货期短和性能兼备的K军工。此前，双方于2022年签订了124亿美元的第一批合同，作为“套餐”引进K2坦克、K9自行火炮、FA-50轻型攻击机等K军工产品，且延续发展为进一步引进的第二批合同。

李在明政府首次签订K军工超大型出口合同……更有望发展成为“战略产业”

K2坦克出口原本预计在去年年底签订第二批合同，但由于波兰当地的情况和紧急戒严后韩国的政局状况相叠加，所以出现了推迟。防卫产业是国家之间合同的性质很强，而作为最终裁决的控制塔的空白却接连不断。

最近，签署最终合同的最后磋商完毕，预计最早将于本月在当地举行由两国高层相关人士出席的签约仪式。以180辆为准，合同金额约为65亿美元（约8.9万亿韩元），是单笔军工出口合同的历史最高规模。供货数量与2022年第一批合同（180辆）相同，但金额翻了一番。因为第二批出口中的改良型车型比以往更贵，还增加了技术转让、MRO（维护、修理、检查）项目。

K军工此前的记录是2022年与阿联酋（UAE）签订的中程拦截导弹天弓-II的合同，价值35亿美元。在第二批180辆坦克的合同中，约有100多辆（型号K2GF）由现代Rotem生产并直接供货，其余由波兰国营军备集团PGZ在当地接受部分技术转让，生产其改良型（K2PL）坦克。现代Rotem的股价当天一度上涨了10.37%，达到每股16.93万韩元（人民币约891元），创下上市以来的历史最高记录。

本次K2坦克第二批对波兰出口合同，将成为李在明政府执政以来首次达成的大规模军工出口合同。虽然政权出现更迭，但很多人预测，与政局无关，K军工产业将作为战略产业大展宏图。因为美国特朗普政府为了重建本国的海军力量，多次向韩国造船业伸出橄榄枝，以北大西洋公约组织（NATO）为中心，欧洲国家也在不断提高防卫费。

K军工的竞争力经过验证，海外回头客“回购”不断。韩国航空宇宙产业（KAI）本月3日与菲律宾国防部签订了1万亿韩元（人民币约52.6亿元）规模的12辆FA-50追加出口合同。这是继2014年第一批（12辆）出口之后的第二批出口合同。

韩国总统李在明从大选候选人时期就开始积极强调支持军工产业。选举期间，李在明曾前往大田国防科学研究所（ADD）发表大选承诺，他说：“我们将新设军工出口控制塔，定期举行总统主持的军工出口振兴战略会议，把大韩民国打造成全球军工四大强国之一。”