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近日有担忧称，因“驻韩美军防卫费分担特别协定（SMA）”谈判而引发的韩美矛盾或对美国的韩国产汽车高关税等其他外交问题产生负面影响。美国就韩国的防卫费分担额提出了“每年10亿美元”的马奇诺防线，而韩国政府坚守“不超过1万亿韩元（约合人民币60.34亿韩元）”的立场。有预测担忧，韩国政府为了节省1,200亿韩元的防卫费，稍有不慎可能遭遇“关税撤退”，造成数万亿韩元的损失。

◇特朗普可能同时就防卫费和汽车施压

外交界和财界认为“商人”出身的美国总统特朗普如果在防卫费谈判中不能取得令他满意的结果，可能会对韩国汽车征收报复性关税。

由此，韩国汽车业界的危机感不断高涨。韩国经济研究院近日公布的报告显示，如果美国对进口汽车和零部件征收25%的关税，韩国汽车产业贸易收支最多将减少98亿美元。

◇谈判推迟催生“与韩朝经合作交换”的传闻

另外，外界对韩国政府慢人一步加入“防卫费舆论战”的背景也提出了质疑。一位前任高层外交官表示：“青瓦台去年底指示外交部中断实务谈判，并开始亲自处理此事”，“青瓦台方面可能在最后关头以防卫费增额为代价，交换重启开城工业园的制裁豁免等韩朝经合的筹码。”外界还有分析认为：“青瓦台对美国的对朝政策表示了不满。”青瓦台有关人士称，去年美国以“超速”为由阻挠韩朝铁路、公路合作等，青瓦台就曾多次提出不满。

当然，过去双方也未曾顺利地就防卫费分担额达成协议。2014年第9次谈判当时，由于谈判推迟还曾出现了连续4个月的无协定状态。另外，也可能是考虑到提前达成妥协或招致“虚假、仓促协商”的谴责声。